Flugzeugbau

Mit 40 000 Beschäftigten ist die Metropolregion Hamburg der weltweit drittgrößte Standort für den zivilen Flugzeugbau und bietet hier Möglichkeiten bei den attraktivsten Arbeitgebern der Luftfahrtindustrie.
Die Hochschule für Angewandte Wissenschaften (HAW) Hamburg ist Teil des Luftfahrtclusters Aviation Hamburg.

Wegen der herausragenden Bedeutung der Luftfahrt für die HAW Hamburg wurde das Competence Center Neues Fliegen (CCNF) im Jahr 2008 als eines der ersten Profilbereiche der HAW Hamburg gegründet mit dem Ziel, die erworbene Luftfahrtkompetenz der HAW Hamburg in den Bereichen Lehre, Weiterbildung und Forschung zu sichern und weiter auszudifferenzieren, die Position der HAW Hamburg im Luftfahrtcluster zu sichern und zu stärken.

Der Studiengang ist konzipiert für Absolvent*innen eines Ingenieurstudiums im Flugzeug- oder Fahrzeugbau, Maschinenbau oder in einer verwandten Richtung, die sich für anspruchsvolle Tätigkeiten in der Entwicklung, im Managementbereich und in der Forschung weiterqualifizieren wollen.

Zu den möglichen Arbeitgebern zählen  Flugzeug- und Triebwerkhersteller, Zulieferbetriebe und Ingenieurbüros ebenso wie Forschungseinrichtungen und Behörden.

Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, mit einer wissenschaftlichen Arbeit die Promotion anzustreben.

Der dreisemestrige Studiengang Flugzeugbau gliedert sich in zwei Schwerpunkte:

• Entwurf und Leichtbau
• Kabine und Kabinensysteme

Das Masterstudium vermittelt neben der Vertiefung der Schwerpunkte weitergehende Kenntnisse im Systemmanagement, der Betriebswirtschaftslehre und in allgemeinen Ingenieurwissenschaften.

Die ersten beiden Semester studieren die Studierenden in Lehrmodulen, im dritten Semester bearbeiten die Studierenden ihre Masterthesis vorzugsweise in der Industrie oder aber in einem Forschungsprojekt an der Hochschule.

Weitere Informationen finden Sie in der Broschüre zum Studiengang Fahrzeugbau.

Zugangsvoraussetzungen:

• Bachelor od. Diplom (mind. 3,5 Jahre; mind. 210 CP)
• Diploma Supplement/Transcript of Records
• Englischkenntnisse mindestens Niveau B1 des Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmens für Sprachen (GER) (s. Auswahlordnung)
• Für alle ausländischen Bewerber*innen: Nachweis der Deutschkenntnisse durch eine anerkannte Sprachprüfung: (Goethe Institut C1, TestDaF 4, telc C1 Hochschule, DSH2, Deutsches Sprachdiplom KMK, Kleines oder Großes Sprachdiplom Goethe-Institut)

Alle Bewerbungen werden von einer Auswahlkommission begutachtet. Bachelorstudierende, denen ihr Bachelorzeugnis noch nicht ausgehändigt wurde, bewerben sich mit einer Leistungsübersicht. Diese Bewerber*innen bekommen eine vorläufige Zulassung, die erst dann in eine reguläre Zulassung umgewandelt wird, wenn das Bachelorzeugnis innerhalb des ersten Semesters vorgelegt wird und die Zulassungsvoraussetzungen erfüllt sind.

Ausländische Bewerber*innen ohne deutsche Hochschulzugangsberechtigung oder deutschen Hochschulabschluss haben ausreichende deutsche Sprachkenntnisse entsprechend dem Niveau C1 des Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmen für Sprachen (GER) mit entsprechenden Zertifikaten von den an der HAW Hamburg anerkannten Sprachinstituten nachzuweisen.

Wenn das Profil des Studiums von Absolvent*innen anderer Studiengänge oder anderer Hochschulen in den Kernfächern nicht des Flugzeugbaus an der HAW Hamburg entspricht, kann die Auswahlkommission die Bewerber*innen ablehnen.

Wichtiger Hinweis:
Bewerber*innen, die nur über 180 Kreditpunkte aus dem Bachelorstudiengang verfügen, müssen 30 Kreditpunkte zusätzlich erwerben.
Im jeweiligen Department erfahren die Bewerber*innen, welche Prüfungen und Lehrveranstaltungen noch erbracht werden müssen. Sie werden für ein Semester befristet zugelassen und immatrikuliert, um die fehlenden 30 Kreditpunkte nachzuholen. Am Ende des Semesters wird über die endgültige Zulassung entschieden. Das Studium darf sich dadurch um max. ein Semester verlängern.